今晚,南京长江大桥桥头堡“亮灯”啦!
不过这只是测试阶段
目前灯还没固定安装
要等安装完成才能看到最终确定的效果
今晚,南京城市摄影队队员蹲守大桥
拍下一组“试妆照”
00:12视频:刘晓光
据了解,这次桥头堡上的红旗
将使用红色LED灯进行动态化处理
夜色下的红旗
将呈现流动的灯光效果
仿佛在迎风飘扬!
图片:薛晓红
还记得《南京长江大桥》课文中提到的白玉兰路灯吗?
随着封闭维修工程的推进
个灯柱也将重新照亮大桥全线
摄影:刘晓光
最新消息传来,目前白玉兰灯柱正在按照文物保护的标准进行修缮。它们不仅保持了最初的外观风貌,而且更加节能与便民。
路灯仿的是人民大会堂前白玉兰灯
南京长江大桥是一座新中国发展建设史上里程碑的建筑。年南京市公布第三次全国文物普查成果,大桥确定为鼓楼、浦口两区共管的不可移动文物。此次封闭维修,文物修缮也是其中重要内容。
修缮人员操作现场
大桥文保设计负责人、东南大学建筑学院副教授、博士生导师淳庆介绍,最初建成时大桥公路桥面有对、共计座白玉兰花形路灯,后来建设幕府西路上桥匝道桥时拆除了1根,因此封闭维修前有根。它们如同“仪仗队”,每对相隔约40米,整齐地分布在南北引桥、正桥、回龙桥等大桥各段。
一座白玉兰灯约有8米高,重量在公斤以上,从下往上,分别由基座、混凝土灯柱、灯架和玉兰花形灯具组成,每座灯柱5朵白玉兰灯“绽放”在灯架上。
研究发现,当时大桥的白玉兰灯由北京民用灯具厂定制而成,外形仿上世纪50年末所建的北京人民大会堂门前玉兰花灯样式,而非一般传言所说仿长安街的华灯。
预计11月中旬修复结束
根灯柱中,有11根灯柱破损严重,混凝土多处剥落露筋,裂缝长度超过1/2,需要更换;有61根灯柱出现长度40厘米以内的间隔性裂痕,所以采取裂缝灌注结构胶方式加固;50根出现小孔洞的灯柱采用高强聚和物砂浆修复。
修补完成后,所有路灯杆采用无色透明的纳米级硅酸盐混凝土养护修复,增强一体剂喷涂3遍,最后再对所有路灯杆表面做1遍无色透明的无机硅憎水处理,维持原有风貌,也能提高表面结构强度和结构耐久性。
修缮人员操作现场
目前,工人们正在进行打磨除锈和灯杆的维修作业。路灯的修缮工作从今年6月开始,预计11月中旬结束,目前已经完成了约80%的工作量。
此前,各座路灯已经进行编号拆解,并记录原有路灯的安装位置,运送至仓库,修复完成后在原址对号安装。
长江大桥亮化方案曝光
早前,市公建中心相关负责人披露了大桥亮化方案,大桥将采用黄、白两色勾勒主轮廓,对文物部分进行强化。
历史上两次大规模亮化
市公建中心交建一处处长庞建国介绍,在大桥的历史上,曾经有过两次大规模的灯光亮化,一次是上世纪70年代,对主要轮廓采用红色灯泡进行了勾边处理;另一次是上世纪90年代,对主桥部分灯光进行了适度强化。
摄影:林琨(修缮前大桥图)
黄白两色为勾主色调
为了保持大桥原有的风貌,市政府组织了两次专家论证,最终确定以黄白两色为勾勒桥梁轮廓的主色调。所有LED灯都可以在黄色与白色之间控制调节。
在此基础上,对具有文物特性的部位,如桥头堡、雕塑及跨江的钢桁架进行强化。
摄影:薛晓红
融入了高科技元素
盏白玉兰灯是大桥的重要标志之一,具有鲜明的时代特色,在此次照明设施维修中,白玉兰灯的整体造型和布置都没有变化,但在光源的选择和控制方面,融入了高科技元素。
比如光源的选择上,采用了质量比较稳定的LED光源,照度比原来有所提升,并将实现亮度的可调节,也便于整体的自动化控制。
摄影:薛晓红
她是南京城市摄影队中唯一的女队员
但扛起相机却不亚于任何一个男子
大家都称她为“薛大爷”
几年前便拍遍了城中风光
现在