#码头#港口对一个国家或地区来说是一个重要门户，国内90%的出口货源贸易来自海洋运输。实现每年出口货运量的运输是连接海上与腹地运输线枢纽的各地港口码头，所以港口是我国对外贸易工作中不可缺少的组成部分，因此港口码头破损的地面施工改造也迫在眉睫！
港口码头影响港口码头地面老化破损的原因
港口码头为了满足能否适应船舶出口外贸货物的需求一般地理位置会选择临近海岸、河流的地段。因此港口周围的陆地是最容易受海水潮风侵蚀的地方，这也是港口地面破损老化的主要原因。加上长年累月具有一定吨位的大型进口机械在地面不停的来回摩擦和碾压，使得码头地面造成一定的划痕，加重了地面寿命的老化。
地面施工港口码头旧地面改造施工方案
1.先打磨原有的破损老化地面，找平（旧地面找平，为改造成为耐磨地坪做好基里）
2.清理旧港口地面的污物（打扫原港口地面上的油污，烂漆，泥渣和打磨尘土等）
3.用修补砂浆或者水泥浆填平原有破坏坑洼的地段，干燥24小时。
4.待完成基面处理，按照耐磨地坪选择金刚头进行水磨（水磨地面用磨片递进打磨3到5遍）
5.清理基面，用无尘固化剂材料渗透地面，保证4到5个小时的渗透浸泡时间（至少2次渗透）。
6.用磨片继续打磨新地面、同时用吸尘器把浆水清吸干净
7.加地坪亮光剂材料细腻抛光，使地面光滑，致密。并配合吸尘器，把浆水吸干净。
8.检查是否存在合格范围外的瑕疵，修补养护
9.至少进行7天养护。
在施工工艺方案中考虑到港口地面防水性、耐磨、刮痕和承载质量等问题的主要影响，在对破损地面改造施工的时候采用无尘硬化材料密封地面。
无尘固化翻新剂材料是由无机物、化学活性物质和氟硅酸镁、硅酸钠、钾等硅合物组成，是新一代水基产品。破损的海港码头地面改造采用无尘硬化剂矿渣氟硅酸水泥或火山灰质硅酸化合物，有效加强地面的抗渗、抗软水、抗硫酸盐腐蚀的能力。该化合物含有的离子可以有效与港口码头基面中的游离钙成分发生复杂的化学反应，从而得到一个致密、无尘、高强度、高耐磨的港口地面。
备注：以上为港口码头旧地面基本施工步骤，实际情况可根据现场作以调整！
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