汽车防冻液究竟多久换一次？有保质期么？加防冻液到底有什么用？
通常来说，防冻液是每两年或每四万公里更换一次，不过防冻液的更换时间还要根据实际使用环境而定，如果经常在恶劣环境中行驶，防冻液更换的时间要缩短，相反，如果用车环境良好，防冻液则可以两年或四万公里更换一次。
另外，防冻液一般都是有保质期的，为了避免意外过期，建议车主在车辆更换防冻液前做一下检测，只有在沸点和冰点都达标的情况下才可以放心使用，另外，防冻液不同于玻璃水，防冻液是有毒的，其生产和配送都有着严格的要求，正规大厂家生产的防冻液都可以放心使用，那么市面上哪些防冻液既能起到防腐蚀，又能起到防垢的作用呢？
这就要说到防冻液的主要成分了，一种是无机物，另一种是有机物，它们虽然颜色不尽相同，但本质上都是以硅酸盐为主，在这类化合物中，有沸点低、蒸发速度快、耐热性好、无毒等特点的硼酸盐类化合物占很大比例，而有机物相对较多，并且具有一定的颜色，加入添加剂后，可以用来防止腐蚀和生锈。
另外，为了改善防冻液的抗垢能力，常常会在其中加入聚磷酸盐类化合物，其原理是提高表面张力，使之形成致密的碱性保护膜，从而隔绝了污染物与金属表面直接接触，避免了金属表面被腐蚀，从而起到了防锈蚀的目的，因此，含有上述添加剂的防冻液不仅可以满足耐腐性的要求，而且也可以满足防垢性的要求，可以有效延长冷却系统的使用寿命，所以通过使用含有防锈成分和能与之兼容的防冻液，便能既能起到耐蚀的效果，又能起到防锈作用，进而减少了汽车的养护费用，而且安全环保，何乐而不为呢？
除了含有硼酸盐以外，为了降低生产和使用成本，一般汽车防冻液中都加入了有机碱，不过由于硼酸盐和有机碱都可以形成难溶于水的磷酸盐、硅酸盐等，所以磷酸盐和硅酸盐本身并不会对水质产生太大影响，而且因为是水溶性的，所以对金属材质也不会产生任何腐蚀作用，因此即便水源被污染，加上水温逐渐升高，失效防冻液中的磷酸盐、硅酸盐也只会随着水分子一道析出，难以造成较大的污染。
不过这里需要提醒广大车友，使用合格的防冻液，都是经过精确检测，对水源以及汽车设备都没有损害的，唯独切忌私自添加一些容易导致水箱结垢的物质，因为，这样很可能会给引擎带来损害。