C涂料企业一直给D重防腐公司提供无机硅酸锌车间底漆，年订货量是几百万元。国外A涂料企业在中间进入，也提供无机硅酸锌车间底漆。
但是A企业的车间底漆，在D公司喷好干燥后，切割时没有气味。而C涂料企业的该车间底漆切割有气味。所以C涂料企业因解决不了这一难题，被淘汰出局。
我与C涂料企业的老板是朋友关系，C老板当时向我提起，我很有兴趣，就开始研究起来。
首先我细读了C老板给我的无机硅酸锌车间底漆（醇溶性）的配方：
主剂由聚乙烯醇缩丁醛、异丙醇、锌粉、油性膨润土、二甲苯等溶剂，防锈颜料组成；
固化剂为正硅酸乙酯固化剂（外购）。
查询反应机理：正硅酸乙酯水解与锌、铁交联固化成硅酸锌铁和硅酸锌的复盐，并在钢材上有良好的附着。
因为聚乙烯醇缩丁醛溶液是像胶粘剂的东东。在这配方里最不耐温的大概就是它。所以当时我就提出——去掉它。
于是我做了无聚乙烯醇缩丁醛的主剂组份。然后与固化剂混匀喷涂，发现施工粘度很低，出漆量较原配方要大，但不影响制板。然后对比原配方所制样板，一起用天然气火焰灼烧（模拟切割）。结果如我判定一样：无聚乙烯醇缩丁醛的配方没有气味，而原配方比较刺鼻。
下面就是解决施工性这个问题。
首先我分析：聚乙烯醇缩丁醛的加入是带来涂料的真粘度，所以首先我就想到用气相二氧化硅配合膨润土来提高粘度，果然粘度有提升，但仍然不理想。
然后我又试了加入5%的大分子环氧树脂（E-12），未成功。
辗转反侧几天，既然切割要耐高温，能否加入些有机硅树脂。于是试了环氧改性有机硅、丙烯酸改性有机硅等树脂。最终在加入了2%（占主剂）的丙烯酸改性有机硅时，漆一下子稠了起来，心中窃喜。与固化剂混匀后的开稀防沉能做到12小时不沉。喷涂的状态较好，雾化几乎与原方相近，于是重复火焰灼烧试验，结果无气味。
于是再精确调整体系快慢干、填料搭配（找回上升的材料成本），最终拿到客户现场试喷后切割：通过。订单又回来了。
子曰：“由知、德者，鲜矣”。解释其意，孔子说：蹈行、践履“闻、见、学、行”“圣人之道”的智慧所得的君子，永远处在创新、创造之中啊。
放空自己，盯住目标，仔细闻见，跳出思维定式，研发成功的可能性会大大增加！与朋友们共勉。
编者按：涂料工程师朋友们，将您的一个小经验写出来就会对同行有很大的帮助或启发，本篇得稿费元，您还不来一篇？！
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